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�(lián)系人:馬小寶 賀� 聶麗�
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| �(dāng)前位� -> 首頁�
新聞中心� 鋼鐵虧損�(yán)重,�(chǎn)能為何難��
�(fā)布時(shí)間:(2020-12-23)
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鋼鐵虧損�(yán)�,產(chǎn)能為何難�� |
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�(dāng)�,鋼鐵行�(yè)持續(xù)低迷,短短幾年間,鋼�(jià)從由�5”打頭飛流直下到由�1”打�,跌幅超�60%。鋼�(jià)跌跌不休,產(chǎn)量卻有增無減,鋼企經(jīng)營狀況堪��
2015年中�(bào)顯示,國�(nèi)35家上市鋼企�,有15家資�(chǎn)�(fù)債率超過70%�6家超�80%。尤其是八一鋼鐵,目前資�(chǎn)�(fù)債率已高�(dá)96.16%,而去年同期這一�(shù)字為86.46%,去年末�92.46%。另�(jù)行業(yè)�(tǒng)�(jì),今�1月~9月份,大中型企業(yè)虧損高達(dá)552.71億元。甚至有�(yè)�(nèi)人士透露,實(shí)際虧損情況比上述�(shù)字嚴(yán)峻得多�
“一�(gè)月虧好幾億元,這種情況已經(jīng)大面積出�(xiàn),既包括國有鋼企,也包括民營鋼企?!币晃唤谠谌珖嗉忆搹S�(jìn)行調(diào)研的分析師稱�10月底前后,國�(nèi)上市鋼企�(jìn)入三季報(bào)�(fā)布期,交出了今年以來“最慘淡”的�(yè)績—�35家上市鋼企中已有23家披露三季報(bào),虧損公司占到一半�
鋼價(jià)跌跌不休,鋼企負(fù)債率上升,而產(chǎn)量卻有增無減,著�(shí)令人�(fèi)�。筆者認(rèn)�,原因有三:
首先,鋼鐵新�(chǎn)能投資周期長�
對于鋼廠而言,新�(chǎn)能從�(xiàng)目規(guī)�、建�(shè)到投�(chǎn),一般需�5年左右時(shí)��2008年國�4萬億元救市計(jì)�,在�(chuàng)造鋼材需求的同時(shí),亦帶動了新�(chǎn)能投資潮。彼�(shí)�(guī)劃的�(xiàng)�,近幾年陸續(xù)到了投產(chǎn)�(guān)�,卻遭遇了需求增速放緩的窘境。是投產(chǎn),還是不投產(chǎn)?不投產(chǎn),巨額投資打水漂;投�(chǎn),或許還有盈利可�。因�,這些�(xiàng)目幾乎都選擇了投�(chǎn),而這�(jìn)一步加劇了鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過��
其次,原材料�(jià)格下跌的緩沖�
鋼價(jià)大幅下跌的同�(shí),原材料�(jià)格亦出現(xiàn)相應(yīng)下跌�2011年以�,鐵礦石平均�(jià)格跌幅近70%,唐山二級冶金焦跌幅超過60%。原材料�(jià)格的大幅下跌,使得鋼企生�(chǎn)成本相應(yīng)下降,一定程度上緩解了鋼企的�(jīng)營困��
最后,杠桿資金牽制及保就業(yè)需��
一方面,鋼鐵新�(chǎn)能建�(shè)所需的大量資�,有股東�,有銀行的,也有民間的,來源眾�。一旦鋼廠停�(chǎn),債�(quán)人將紛紛索債,鋼廠或?qū)⑾萑敫D難的困境。另一方面,近七成鋼鐵�(chǎn)能集中在大中型鋼鐵企�(yè)中,政府保就�(yè)等需求令其難以輕易退��
根據(jù)以上分析,筆者認(rèn)�,過剩鋼鐵產(chǎn)能難以退�,原因在于目前仍未到退出臨界點(diǎn)———鋼企仍能承受虧損,未到停產(chǎn)地步。只有當(dāng)虧損愈加�(yán)重,鋼企到難以繼�(xù)維持生產(chǎn)的地�,產(chǎn)能或許才會逐步退出� |
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